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合肥市轨道交通1号线一期工程可行性研究报告通过审批

合肥市轨道交通1号线一期工程可行性研究报告通过审批

    为了缓解城市交通拥堵、优化城市空间布局、实现城市总体规划目标,根据《合肥市城市轨道交通近期建设规划》,国家发改委批复合肥市轨道交通1号线一期工程可行性研究报告。
    该工程线路起自合肥站,经胜利路、马鞍山路、包河大道、望湖中路、佳洲路、青海路,穿越骆岗机场止于大连路站,线路全长12.6公里,全部为地下线;设车站13座,全部为地下站。换乘车站共4座。在大东门建设线路控制中心,设大连路停车场。
    本工程车辆采用B型车,采用直流1500伏架空接触网授电方式,最高运营时速80公里。初、近、远期均采用6辆编组,初期配属车辆13列/78辆。初、近、远期均采用单一交路运行方式,高峰小时发车对数分别为12对、18对和30对。

 

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